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鉅亨網記者宋宜芳 台北

Uber 今 (10) 日起暫停台灣車輛媒合平台服務,Uber 司機在今天服務暫停的第一天,集結司機進行車隊遊行,並對交通部長賀陳旦提出希望能於一週內與司機代表溝通、並盼望行政院召開跨部會協調會議,重啟與 Uber 公司溝通等四大訴求。

以下為 Uber 司機的四大訴求:

1. 交通部長應於一周內與 Uber 司機代表會面,聆聽他們真實的心聲,並明確指示該何去何從?

2. 願意配合法規,交通部應參考美國、澳洲、新加坡等地,訂立一個合適合宜的法規,還給 Uber 司機一個正名且落實納管。

3. 政府兩面手法開罰租賃業者與租賃車輛,請交通部明確回應租賃車利用 UBER 平台是否能合法受保障?

4. 行政院應召開跨部會議,重新與 Uber 公司開啟對話溝通,找出雙贏,為人民謀求最大福利。

(中央社記者王淑芬高雄5日電)一例一休上路,高雄市客運業者大喊吃不消,業者不僅調整班表、班距,還擬停駛5條路線,市府交通局緊急協調。

一例一休的衝擊,交通業者影響最大,高雄捷運公司處長石耀誠今天說,高捷會克服問題,調度人力,維持不變的服務品質,公司已召募了備援人力因應,估計1年增加的營運成本約新台幣1600萬元以上。

高雄客運營運路線遍及台南及高雄,總經理李宗熹估計1年的人事成暢銷排行本約增加5000萬元、港都客運估計也要增加2000萬元。

東南客運高雄副站長謝三元指出,公司努力召募駕駛,但是約30名的缺口無法補足,公司打算停駛5條路線,否則人力也難以支應。

面對客運業經營人力吃緊的問題,市府交通局已經和業者協調,希望維持原來的營運模式,以免衝擊消費者的權益。

不過業者的人力荒問題還是無法解決,3家客運業計總人事缺口至少要補足150人才足以維持現況;至於全市7家客運工會總計駕駛的需求量逾200人。

據了解,客運業者向交通局爭取增加里程數補貼款,盼從現行每公里40元的標準調為44元,才符營運成本。1060105

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